Atualizações "Up´s" na Véia! Cannondale H400

Mesmo com atraso achei conveniente e merecido falar sobre as mudanças que fiz na 'véia' mais gostosa que já andei...minha Monalisa, Cannondale H400.

Desde que chegou em minhas mãos, de imediato tive que trocar o cubo por conta do freehub que havia quebrado, aproveitando o momento, montei logo um jogo com aros Vzan team 700C e cubos SHimano Paralax... infelizmente, no Cicle onde foram montados os kits na bike, o mecânico quebrou um dos passadores shifter 7v Sunrace que equipava originalmente a H400. 

Pedi que instalasse qualquer passador Shimano 7v no lugar, e tinha um modelo baratin rapidfire que foi o escolhido... o K7 original de 7v (MegaRange) não casou com o novo cubo, o que me forçou comprar um K7 novo de 8v.

Escolhido, fizemos a montagem e infelizmente perdi o MegaRange, que facilita a vida nas subidas, preferindo ter mais velocidade final, pois o passador era de 7v e não havia um de 8v na loja.

Foram quase dois anos utilizando esse conjunto faltando uma marcha até que fui obrigado a comprar novos pneus, no lugar dos já velhos e desgastados Kenda 700 x 38c e deu lugar aos Ciclocross Kenda Small Block 8 700 x 32c. Por sorte, encontrei Shifters de 8v em promoção, e já imaginei utilizando os manetes de freios Cantilevers originais que potencializaria a ação de frenagem.

Assim teria em minha híbrida um  kit de 24v com muita segurança, pois com esses pneus que passam em qualquer terreno e com a potência dos freios o conjunto estaria completo.

Abaixo, o kit novo no chão e a Monalisa preparada para transfusão

Outro ângulo

Parece besteira, mas outro ângulo para análises posteriores...reparem os pneus desgastados que furaram muitas câmaras...

O novo (E) e o velho (D) 

Detalhes das peças novas e a graxa branca que comprei 

Preciso confessar que há muito tempo não vou ao cicle para realizar manutenções, depois do curso da shimano.

Hora de começar a transfusão

e como num passe de mágica (ZAP), tudo no lugar, manetes shifters e cabos novos.

Com esse conjunto já rodei muitos quilômetros e gostei muito. Tenho tido idéias de melhoras mas sem perder a essência da originalidade da bike.

É isso...

Até