quarta-feira, 21 de junho de 2017

Ciclotourismo 2017, e porque não...Estrada Real!?

Buenas Amigos,


Com este, já serão três anos que vocês acompanharão esta saga de realizar a Estrada Real. 

Sim, mais um ano! Como nos anos anteriores os envolvidos tiveram cada um seu problema, resolvemos adiar nosso ciclotour, pois ninguém conseguiu alinhar as férias este ano, mas faremos nossa viagem 'solo'. 

Os trechos planejados permanecem sendo o Caminho de Sabarabuçu e  o Caminho Novo, não necessariamente nesta ordem, mas vai acontecer.

O Marcos Miura já está com os Caminhos de Sabarabuçu e o Novo concluídos no alforge, realizando assim todas as 'pernas' da Estrada Real. 

Eu, se tudo correr como o esperado, realizarei esta empreitada em Agosto e de uma maneira diferente e com um propósito, assim a galera poderá ter um outro ponto de vista e de um 'sentido diferente'...entendeu?!

Vou começar a detalhar equipamentos e soltando nos posts subsequentes o planejamento que acho que terminei e, aos poucos, falando dos equipamentos que pretendo levar e o porque de cada um, caso ache necessário.

Vamo-que-vamo!

Até



Cannondale CAAD¹ H400 - Repatriada


Buenas Amigos!

Desta vez venho publicar a repatriação bem sucedida da minha querida Cannondale H400. Uma hibrida dos anos 90 que juntos fizemos minha primeira cicloviagem de dias, onde, cruzei a primeira fontreira interestadual onde fiz de Angra dos Reis (RJ) até Ubatuba (SP).

Foi com ela que passei a fazer altas quilometragens e a que me deixou viciado de vez nessa prática desportiva, seja lazer, cultural ou competitiva.

No Brasil, não encontrei outra, no mesmo modelo, além da minha. Pelo menos na internet pelos fóruns dos quais participo.

As imagens que vi, e coloco aqui, são de sites gringos, e, que em todos os reviews que li são de proprietários felizes com suas bikes. 

Pensada para locomoção urbana, ela topa qualquer parada...uma vez com pneus mistos com cravos, ela encara bem uma estrada de terra esburacada guardadas suas proporções. 


Quando equipada com um bagageiro, ela não se deixa intimidar por uma touring puro sangue em uma cicloviagem.

Quadro feito à mão, leve e confortável, trazia em sua linha de fabricação aros sun rims, mix de alivio e stx tornando a bike com uma mecânica extremamente confiável. 

Lembro quando a peguei pela primeira vez, após rodar algumas centenas de quilômetros, ela deu um pequeno problema no freehub e acabei montando um jogo de rodas novas com cubos Paralax e aros Vzan Team 700c, que infelizmente já está abrindo o bico, ou melhor, a folha do aro. Tenho utilizado para transporte diário no trajeto casa x trabalho e outros a fazeres pelo bairro onde moro, ou seja, está rodando bastante.

Já estou na busca de cubos antigos para que consiga colocar nos aros originais SunRims.

Felizmente a minha está 80% standard, e nem imagino quantos mil quilômetros ela já rodou em sua vida. Não consegui um selim Selle Itália da época, que além de muito confortável acho estiloso, por isso utilizo um outro modelo italiano de MTB também da década de 90.

Abaixo, deixo algumas Caad¹ H400 apenas para mostrar as cores diferentes desta ótima híbrida.

Até