terça-feira, 5 de maio de 2020

Hora da viagem

Petrópolis x Secretário (Fagundes)



Primeiro dia de viagem e com o frio na barriga, acordei mais tarde esperando a chuva de inverno passar. Um dia, frio e chuvoso de Agosto e mesmo assim decidi sair para a rodoviária tomar o ônibus para Petrópolis, local onde realmente iniciaria minha viagem. 

Na subida da serra sentido a Petrópolis já dava pra ver o que o clima me reservava fora do coletivo.

Na rodoviária de Petrópolis, um vento frio cortante e uma chuva fina e constante dava um aviso que não seria fácil o inicio da empreitada. Confesso que pensei em adiar, mas de qualquer forma teria que pedalar 7km até o Centro para encontrar uma pousada, se fosse esse o caso. Sendo assim, vesti o corta-vento e saí...que comecem os jogos!
Ah, faziam míseros 8°C com sensação de 6°C.

Catedral, Ponto de Partida

Diante da Catedral de São Pedro, ponto de partida deste trecho, fiz a foto inaugural e tratei logo de dar continuidade à viagem. Passei por diversos locais que já havia passado em 2015 com o Tiko “Vulgo Thiago” em nossa viagem pelas serras Cariocas.

Mini museu local com acervo de algumas famílias
Não demorou até chegar no bairro Cascatinha, onde tem  uma antiga estação de trem que mantém um belo acervo de memórias do local e seus membros importantes. Parei mais pelo marco, pois nem tinha percebido que ali havia tal conteúdo. Aproveitei que a chuva apertou parei e dediquei alguns minutos de prosa com a senhora que estava guardando o local.

Papo bom, cafezinho idem, porém precisamos continuar. Despedi da senhora, atenciosa por demais e segui viagem rumo a Pedro do Rio sob a insistente chuva que voltara a cair fina.

Pedal rendendo, passei por Itaipava, e no castelinho, adentrei na BR040. Com o sol ganhando forças, decidi parar para almoçar. Após almoço continuei o trajeto, que até o momento, se mostrava com altimetria bem amigável... mas aí que recebi o cartão de  visita da ER, uma subida curta e forte num asfalto que parecia segurar os pneus 2.25 da Elite 30.

Vencida a subida, já percebia a mudança de ambiente que saía de uma cidade turística para zona mais interiorana. Na estrada de Secretário, tive minha primeira confusão entre dados de GPS, planilha da ER e Marco, este que não existia onde deveria estar. Como nada batia com nada, decidi seguir o que o GPS ordenava, pegando o que seria um improvável caminho calçado com pedras disformes como pé de moleque e subindo, de pedras passou a ser saibro e logo pensei, isso sim é a ER. Mais 5km a diante, o marco me confirmava que o caminho estava correto.

Secretário? Chegamos

Minha ideia inicial seria acampar neste primeiro dia de viagem em Secretário, Encontrei o lugar a beira do lago e infelizmente estava fechado e por motivos de força maior, continuará fechado por tempo indeterminado, pelo que informava no facebook do Lagoar.
Local de acampamento, primeira frustraçao com o camping fechado
Já que não teria como acampar, busquei uma pousada logo mais a frente. Impressionante, mas o preço era impraticável para um pernoite, mas quem tiver condições, o local se chama Terracota.

O sol dava indícios que não demoraria a se pôr, incrível como o clima mudou no período da tarde, ou seria pelo fato de subir mais ainda a serra?
café para dar uma luz


Sem desespero, desacelerei e parei num posto para tomar um café e 5 minutos de papo, a menina do café me indicou duas alternativas, uma pousada que é um haras, como nome japonês e a hospedagem do Sávio, em Fagundes, que aluga os espaços para day use, que são 3 piscinas, 3 campos e 3 churrasqueiras. E de tempos pra cá, por ter alguns quartos como kitnetes, ele passou a alugar para pernoite. Fica bem no caminho na ER, ou seja, não necessita sair do caminho.

Os quartos são extremamente confortáveis e amplos, pode entrar com a bike sem problema. Chuveiro é bem quente, faço essa pontuação pelo fato da temperatura ter caído muito a noite. Pontos contra, fica distante de qualquer comércio como restaurante, padaria ou farmácia. Esqueci comentar que fica a 5km de distancia do centro de Secretário e segundo ponto negativo, não serve café da manhã. Mas esses dois pontos negativos não são tão ruins assim pelo fato de que o Sávio se predispõe a levar em seu carro até o centrinho para jantar, comprar suprimentos para seu café da manhã. Se for o caso, ele até te leva para tomar o café da manhã no dia seguinte.
Vista do quarto

Como informei, Sávio me levou até o mercadinho onde comprei uma maravilhosa pizza no forno a lenha e comprei suprimentos para meu café da manhã.
De volta " pousada, comemos a pizza, tomando a cerveja que o Sávio me ofereceu com um bom bate-papo.

Mal acabei a pizza o sono caiu matando. Fui para o quarto e realizei o que seria minha rotina diária: arrumar as coisas nos alforjes.

Uma observação: o fato de não ter conseguido acampar, que me deixou muito chateado num primeiro momento, acabou sendo bom. A noite, a temperatura caiu demais e não conseguiria passar bem. Meu saco de dormir é para 15°C de conforto.



continua...






domingo, 29 de setembro de 2019

Estrada Real - Caminho Novo - Dados Gerais

Próximo desafio
Vou retomar as postagens e refazer as memórias de conforme ocorrido. 

Ainda hoje, em pleno 2019, consigo lembrar muito bem os acontecimentos. Vamos recordar e informar, como sempre, um detalhamento breve pré-viagem: O Caminho Novo é o mais jovem da Estrada Real. Sua criação começou a ser definida em 1698, mas foi entre 1722 e 1725 que a rota estava finalmente definida. Repleto de atrativos turísticos, ele guarda dezenas de vestígios da época mineradora, um verdadeiro convite para o viajante. Aberto para ser alternativa mais rápida e fácil ao Caminho Velho, o Caminho Novo guarda para os turistas uma série de elementos da época das bandeiras e das primeiras explorações do território. São túneis, chafarizes e fazendas, hoje transformadas em confortáveis meios de hospedagem, que resgatam construções e costumes dos séculos 18 e 19.     

Os 515 km do Caminho Novo são divididos em 18 planilhas, onde cada um dos trechos reserva ao viajante possibilidades de turismo que aliam atrativos naturais e culturais: um prato cheio para aguçar a criatividade de quem viaja por conta própria!     

Dos 515 quilômetros, 32% estão asfaltados (166 km), e 5% são trilhas (25 km). Os outros 63% são de estrada de terra (324 km)     




  • Ouro Preto – Lavras Novas = 17 km de trilha
  • Lavras Novas – Chapada = 5 km de trilha
  • Itatiaia – Ouro Branco = 5 km de asfalto 
  • Ouro Branco – Conselheiro Lafaiete = 7 km de asfalto 
  • Barbacena – Antônio Carlos = 8 km de asfalto 
  • Santos Dumont – Ewbank da Câmara = 3 km de trilha
  • Ewbank da Câmara – Matias Barbosa = 25 km de asfalto 
  • Matias Barbosa – Simão Pereira – Monte Serrat = 24 km de asfalto 
  • Secretário – Pedro do Rio – Petrópolis = 34 km de asfalto 
  • Petrópolis – Porto Estrela = 31 km de calçamento e asfalto
Importante: não deixe de ficar atento na planilha no trecho entre Ewbank da Câmara a Juiz de Fora, pois devido a uma porteira fechada por cadeado, a planilha está indicando outro caminho. Bem como aos campos de observações das planilhas, principalmente nos trechos de trilha, onde ele terá informações do estado da trilha e a possibilidade de fazê-la, como por exemplo, se tem como percorrê-la com alforje, além de informações de como é possível evitá-las.     

Nos trechos de asfalto, principalmente quando chega ao estado do Rio de Janeiro, muita atenção, pois na maioria das rodovias não há acostamento.

Para quem vai percorrer no sentido Ouro Preto – Porto Estrela terá a altimetria a seu favor, pois ela sai de 1.200 metros para o nível do mar. Mesmo assim o percurso todo oscila com subidas curtas e longas, num total de 223 km, sendo as mais marcantes entre Secretário e Petrópolis.  Boa parte dos percursos tem opções com áreas sombreadas.     



Para quem vai percorrer no sentido Porto Estrela – Ouro Preto terá a altimetria como inimigo, pois ela sai do nível do mar para 1.200 metros em Ouro Preto. Mesmo assim o percurso todo oscila com subidas curtas e longas, num total de 238 km. Guardem esta informação importante!

Até

Intimudadora Altimetria

domingo, 22 de outubro de 2017

Olhar Bicicloturista na ER 2017

Buenas Amigos!

Sei que estou devendo os relatos da Estrada Real, e confesso que o "diário de bordo" já está saindo do forno e com boas surpresas.

Este post é para divulgar o projeto Olhar Bicicloturista na ER, onde disponibilizo algumas fotos tiradas durante a viagem. Como pode ser visto no último projeto AQUI

Este ano poucas fotos estarão disponíveis para venda e com tiragem limitada de 5 cópias por foto e todo arrecadamento será destinado à uma Instituição que ainda será definido.

Escolha sua foto e faça parte deste projeto:
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Para maiores informações entre em contato em bicicloturista@gmail.com ou Whatsapp 21 991188807.

Até a próxima!